Люксові круїзи — і сайт, який їх не продавав
DanEri Yachts возить гостей на люксових катамаранах найкрасивішими бухтами Греції та Кіпру. А залучати клієнтів із пошуку мав WordPress-сайт із типовими хворобами: тонкі сторінки без глибини, нерівна якість контенту, фрагментовані URL, застаріла логіка бронювання і майже повна відсутність сторінок під конкретні напрямки — там, де живе реальний пошуковий попит.
Важливий нюанс, який робить цей кейс чесним: на момент аудиту проєкт уже почав міграцію зі старого WordPress на статичну архітектуру — і сама міграція залишила сліди. SEO-аудит показав проблеми консолідації URL: конфлікти canonical, загублені редиректи, питання до sitemap та індексації. Тому робота була не лише «побудувати нове», а й «діагностувати та полагодити пошкодження міграції» — повернути трафік комерційним сторінкам, які його втратили.
Ставка на органіку в travel-ніші виправдана — пошук залишається головним каналом планування подорожей:
Нижче — шлях від тонкого контенту й просілих «грошових» сторінок до мультимовної платформи бронювання: діагностика, кластери, дизайн, бекенд і безпечний деплой.
Що показав аудит: попит є, сайт його не ловить
Ми побудували діагностику на даних Google Search Console та аналізі попиту. Картина на старті (це діагностична база, від якої велася робота, — не підсумкові результати):
На рівні напрямків попит буквально лежав на землі — сайт його не підбирав:
Мілос: попит є, кліків немає
8,1 тис. показів за 3 місяці — і лише 0,5% CTR при середній позиції ~29. Люди шукають, але сайт стоїть поза зоною кліку.
Родос: майже невидимий
Середня позиція ~39 і 0 кліків у вікні аудиту — за напрямком із найбільшим контент-потенціалом (16 статей у плані).
Кіпр: покази без кліків
6 680 показів — і лише 0,1% CTR. Запити є, а релевантних сторінок і сніпетів під них немає.
Міграційні пошкодження
Конфлікти canonical, загублені редиректи, фрагментовані legacy-URL і питання до sitemap — усе це тиснуло на «грошові» сторінки.
Висновок: проблема не в «мало статей». Проблема в архітектурі — немає кластерів під напрямки, немає конверсійних сторінок під рішення «який круїз обрати», а технічна база після міграції потребує ремонту. Це й стало планом.
План: полагодити, перебудувати, масштабувати
Робота йшла на всіх фронтах одночасно — від ремонту міграції до повноцінної продуктової платформи:
Діагностика міграції та ремонт
Розібрали пошкодження переїзду: редиректи й legacy-URL, конфлікти canonical, sitemap та індексація, відновлення комерційних сторінок.
RecoveryHugo / static-архітектура
Перевели сайт на статичну збірку: швидкість, контроль над кожною сторінкою, SEO-масштабованість і безпечний деплой замість крихкого WordPress.
АрхітектураКонтент-стратегія: 5 кластерів · 71 стаття
Топік-кластери за Критом, Родосом, Мілосом, Кіпром, Палеохорою та Єрапетрою — план на основі GSC й аналізу пошукового попиту.
КонтентДизайн-система «luxury nautical»
Глибокий navy, корал, крем і океанський синій: преміальні картки круїзів, hero-секції, порівняльні таблиці, фото-едиторіал.
ДизайнМультимовність EN / RU / EL
Пам'ять перекладів і runtime-файли (по 21 на мову), перемикач мов, локалізовані шляхи та canonical/hreflang-обробка.
i18nПлатформа бронювання
Supabase-акаунти, порівняння круїзів, партнерська програма, інтеграція LinkTwist, PDF-ваучери, адмін-ролі та деплой-автоматизація.
ПродуктВаш сайт теж не ловить наявний попит?
Оцініть задачі, строки й точки зростання саме для вашого проєкту — за пару хвилин.
271 947 слів, які продають круїзи, а не «наповнюють сайт»
Ми не «писали статті» — ми будували комерційну контент-машину. Кожен кластер зібраний навколо pillar-сторінки напрямку й закриває весь шлях клієнта: від «куди поїхати» до «який саме круїз забронювати»:
- Гайди за напрямками — Родос, Мілос, Палеохора, Єрапетра, Кіпр: pillar-сторінки + маршрути, порти й категорії круїзів.
- Вирішальні сторінки — «який круїз обрати»: денний чи західний, катамаран чи party boat, Rhodes Marina чи Mandraki, Родос чи Сімі.
- Практичні гайди — температура моря за місяцями (Родос, Мілос, Кіпр), найкращий час для круїзу, «Родос за 4 дні», бухти, доступні лише з моря.
- Сімейні та подієві сторінки — круїзи під освідчення, річниці, відпочинок із дітьми.
- FAQ-блоки та структуровані дані — 162 сторінки з FAQ-розміткою, 165 — з JSON-LD; внутрішні перелінкувальні блоки в кожній статті.
Масштаб контенту — на рівні серйозного медіа, але кожна сторінка працює на бронювання:
І все це — трьома мовами. Англійська, російська та грецька: по 21 файлу пам'яті перекладів і runtime-локалізації на мову, перемикач мов, локалізовані шляхи та canonical-обробка. Грек, росіянин і британець бачать однаково пророблений сайт.
Luxury nautical: дизайн, якому довіряють відпустку
Шаблонна тема не продає круїз за сотні євро. Ми побудували власну дизайн-систему: глибокий navy, коралові акценти, крем і океанський синій; преміальні картки круїзів із цінами й категоріями; візуальні hero-секції; порівняльні таблиці; FAQ-блоки; прайс-сітки; адаптивна мобільна навігація та перероблені шапка, футер і меню.
Мета — не «гарно», а конверсія: дизайн допомагає сканувати, порівнювати й наважуватися на бронювання.
Від сайту — до системи бронювання з адмінкою
Проєкт виріс із «сайту зі статтями» в комерційну платформу. На Supabase побудовані акаунти (email/пароль + вхід через Google), особистий кабінет клієнта з бронюваннями, кошик-порівняння, партнерська програма з трекінгом і заявками на виплати, ролі супер-адмін / адмін / контент-менеджер / партнер, CMS-управління продуктами та знижковими кампаніями — загалом 20+ міграцій бази покривають акаунти, кошики, бронювання, продукти, знижки, безпеку й партнерські звіти.
Бронювання працює через інтеграцію LinkTwist: вибір дати, часу й кількості гостей, потік «Buy Now», адмін-перегляди бронювань та інструмент звірки розбіжностей PDF/CSV/Excel. Покупка підтверджується PDF-ваучером із відправкою на пошту (email-інфраструктура на Sendpulse), а знижкові кампанії — наприклад, тимчасова −15% — впроваджені статично: ціна зі знижкою видна прямо в HTML і сніпетах, а не лише після виконання JS.
sem.chat: відповідь будь-якою мовою за ~2 секунди
Гості DanEri Yachts пишуть з усього світу — англійською, німецькою, французькою, польською, івритом, російською, грецькою. Жоден живий оператор не закриє такий потік десятками мов, тим паче вночі, коли турист планує відпустку з іншого часового поясу. Тому ми встановили на сайт sem.chat — AI-чат, який розпізнає мову звернення автоматично й відповідає на будь-яке повідомлення приблизно за 2 секунди, 24/7.
Для бізнесу бронювань це критично: питання «а чи підходить цей круїз дітям?» або «що як буде вітряно?» виникає прямо перед оплатою. Якщо відповіді немає — відвідувач іде порівнювати конкурентів. Миттєва відповідь рідною мовою утримує клієнта у воронці: він залишається на сайті довше, дочитує, порівнює й доходить до бронювання, а не до закритої вкладки.
Інфраструктура, яка захищає кожну сторінку
Контент марний, якщо технічна база його підводить. Тому SEO-інфраструктура вбудована в сам процес збірки й деплою:
- Hugo / static-збірка — 171 сторінка під управлінням деплой-конфіга, 221 контент-файл, деплой-скрипти для стейджингу й продакшна з SFTP-автоматизацією.
- Ремонт міграції — редиректи й обробка legacy-URL, passthrough для архівів категорій і вкладених старих шляхів, розв'язання конфліктів canonical.
- Мультимовні шляхи — локалізовані URL EN/RU/EL, перемикач мов, hreflang-обробка, canonical на кожній сторінці.
- Розмітка — ін'єкція JSON-LD (165 сторінок), FAQ-schema (162 сторінки), верифікація sitemap проти живих URL (222 у поточному sitemap).
- Безпека оточень — розділення staging/production, noindex-захист стейджингу, GTM і чат-віджет — без впливу на швидкість.
- Медіа-інфраструктура — маніфести зображень для 2 333 фото: контроль ваги, шляхів і альтів.
Заради чесності: GSC-цифри з розділу «Діагностика» — це база на старті робіт. Підсумкову динаміку коректно оцінювати за свіжими даними Search Console після індексації кластерів — без верифікації ми її не наводимо.
Один проєкт — сайт, контент, SEO і платформа
Головний підсумок — зміна категорії. Замість тонкого WordPress-сайту в DanEri Yachts тепер єдина комерційна система: контент ловить попит за напрямками, дизайн доводить до рішення, платформа закриває бронювання, а адмін-інструменти — операційку.
- Контент-машина побудована — 170 сторінок на 271 947 слів (медіана 1 516), кластери з 71 статті за 5 напрямками, перелінкування та FAQ у кожній.
- Міграція вилікувана — редиректи, canonical, sitemap і legacy-шляхи приведені до ладу; комерційні сторінки відновлюються системно.
- Три мови — EN/RU/EL із пам'яттю перекладів, локалізованими шляхами та hreflang: однаково пророблений сайт для всіх ринків.
- Бронювання — продукт — Supabase-акаунти, порівняння круїзів, LinkTwist-потік, PDF-ваучери, знижкові кампанії, партнерка та 4 адмін-ролі.
- Підтримка — миттєва — AI-чат sem.chat відповідає будь-якою мовою за ~2 секунди, 24/7, і утримує відвідувачів до бронювання.
- Деплой безпечний — staging/production, SFTP-автоматизація, noindex-захист стейджингу, верифікація sitemap під час кожного релізу.
А що з AI-пошуком? Travel-запити вже відповідають без кліку
Туристичні питання — «коли краще їхати на Родос», «яка температура моря на Мілосі у травні», «катамаран чи party boat» — саме ті, на які AI Overviews, ChatGPT і Perplexity відповідають напряму. Виграє той, чий контент структурований і цитований: глибокі гайди, FAQ-розмітка, JSON-LD і чесні практичні дані DanEri Yachts — це готові джерела для відповідей ШІ.
Що в проєкті працює на AI-видимість уже зараз:
Глибокий структурований контент — це база видимості і в класичному Google, і в AI-пошуку: одна архітектура обслуговує обидва світи.
За результатом стоїть команда SEOquick
Такий проєкт не робиться «копірайтером на фрилансі». SEOquick працює в пошуковому просуванні з 2008 року і поєднує те, що зазвичай розірвано між підрядниками: стратегію, контент-виробництво, розробку, локалізацію, технічне SEO, інтеграції та деплой — в одній команді й одному процесі.
Микола Шмичков
18 років у digital, 500+ статей і подкастів із SEO. Веде стратегію, пріоритети та фінальний контроль якості впроваджень.
Анатолій Улітовський
Засновник SEOquick та unmiss.com. Спеціалізація — AI-пошук, GEO, програмний SEO, entity markup та аналітика зростання видимості.
Схожі історії зростання
Якщо цей кейс відгукнувся — подивіться, як ми розв'язували близькі задачі в інших нішах і регіонах.
BeCoin.net: з WordPress у фінансову платформу
7 ринків, 44 локалі, 10 681 URL — розробка + SEO-автоматизація.
Дивитися кейс →Блог про схуднення у США: 100K → 700K/міс.
Контент і лінкбілдинг у YMYL-ніші «здоров'я» із семикратним зростанням.
Дивитися кейс →Сайт про бінарні опціони: з-під фільтра до 40 000+/міс.
Програмне SEO на 50 000+ сторінок і мультимовність.
Дивитися кейс →BB.LV — лідер органічного трафіку в Балтії
Контент і технічна база, що вивели новинний портал у лідери ніші.
Дивитися кейс →Інтернет-магазин меблів у Польщі
Міжнародне SEO: адаптація під GEO, контент і лінкбілдинг.
Дивитися кейс →Просування медичного сайту
Зростання в ніші «здоров'я» з упором на E-E-A-T, контент-план і посилання.
Дивитися кейс →Джерела даних
- BrightEdge — органічний пошук дає ~53% трафіку сайтів (платний ~15%): brightedge.com, searchengineland.com, channel report.
- Метрики проєкту DanEri Yachts — фактичні дані репозиторію та деплой-конфігурації: 222 URL у живому sitemap, 171 сторінка в деплой-конфізі, 221 контент-файл, 170 виміряних сторінок (271 947 слів, медіана 1 516, середня 1 599), 2 333 зображення, 165 сторінок із JSON-LD, 162 із FAQ-розміткою, по 21 файлу локалізації RU/EL, 20+ Supabase-міграцій, AI-чат sem.chat (відповідь ~2 сек мовою звернення, 24/7).
- GSC-аудит (діагностична база) — кліки 15,6K → 8,09K, покази 505K → 385K, CTR 3,1% → 2,1%, позиція 18,1 → 14,7; Мілос 8,1K показів / 0,5% CTR / поз. ~29; Родос поз. ~39 / 0 кліків; Кіпр 6 680 показів / 0,1% CTR. Дані Google Search Console на момент аудиту — точка старту, не підсумок.
- Google Search Central — вимоги до hreflang, локалізованих версій і sitemap: localized versions, sitemaps, FAQ structured data.
- Backlinko — CTR за позиціями (аналіз 4 млн видач): CTR stats, First Page Sage.
- AI-пошук — AI Overviews, частка zero-click, аудиторія ChatGPT і Perplexity: SE Ranking, Superlines.
Скриншоти «стало» — живий daneriyachts.com, зняті 11.06.2026; стара версія — за посиланням у Wayback Machine. GSC-цифри наведені строго як діагностична база на старті робіт; підсумкову динаміку коректно оцінювати за верифікованими даними Search Console. Галузеві цифри — орієнтири, що ілюструють закономірності, на яких будувалася стратегія.